公司为了供应链的优化，以及产业的升级，希望是用循环包装箱。又或者你身为汽车零件的制造商，主机厂，对于过来的零件，都会设置包装规范。而其中，围板箱的应用有很多。当客户让你切换围板箱包装的时候，身为零件厂的我们应该如何选择呢？
我们会接触到市面上大大小小的围板箱制造商、工厂。你会发现围板箱的价格相差很多，相同尺寸规格的甚至会一百多的差距。我们应该如何选择？选择便宜的？其实，围板箱懂行的人都知道，围板箱价格相差大是一件很正常的事情。也并不是大家猜想的宰客情况，相同尺寸规格的围板箱，五六百的，可以做，你还价到三百也可以做，但两个有着很大的区别。围板箱的虽然都是采用了PP材质制作而成，但塑料还分回料以及全新料。
回料的价格与新料相差很大，这就导致了成本不一样。或许你在这家的报价，拿到另外一家，他会告诉这价格，你连原材料都买不到。因为上一家在制作的时候掺杂了回料，所以价格下滑很多。回料与新料的围板箱在外观上，可能看不出差别，承重能力也可以基本达到要求。但是其机械疲劳性远远无法与新料的围板箱相比。
所以，有些零件厂商，为了贪小便宜，没有选择主机厂指定的供应商，而是采购了市面上价格低的产品。虽然剩下了一点部分资金，但也容易出现围板箱胀裂，断开的风险。造成了零件损伤，甚至会被主机厂直接拒收。所以，零件供应商们，不要为了点小便宜而得不偿失。
除了材质的坑之外，运费也是困扰大家的一个难题。在采购的时候，建议让供应商提供一个含运费的价格。如果是运费自理的情况下，要先了解到提货地与自己仓库的距离，太远的话，运费摊下来单价会涨很多。
