县域物流作为现代流通体系的重要组成部分，却往往是人们容易忽视的一块区域。对于物流的区域性发展，大家第一想法是打开发展城市物流，以城市为节点，连通国内的东西南北，以沿海城市为出口点，辐射全球。又或者人们现在流行把目光聚焦在，乡镇物流，实现是小区一公里贯通。从极大到极小，我们往往会忽视中间区域的探索。事实上，县域物流为畅通农产品和工业品下行渠道，提升产品流通效率，起到了重要的作用。
县域物流不可忽视，尤其是在现如今城市物流已然成熟，甚至说到达了瓶颈阶段的时候。大力发展县域物流，乡镇物流或许是个不错的主意，尤其是在现如今，发展高质量物流体系，以及多式联运体系的物流改革阶段。按照规划建设物流体系，顺应了政策。
县域物流的建设，必然是一步到位的高质量物流体系。集，标准物流、智慧物流为一体的高新物流体系。其中，基础建设少不了，自动化、机械化、智能化就更是其中的标配。而使用与之配套的标准塑料托盘，标准箱，可循环卡板箱，围板箱、小型折叠周转筐，可以使县域物流体系的运转更加顺畅。围板箱、卡板箱对应的是工业品，托盘对应的是零散货物，周转筐对应的是果蔬等农产品，这几个都是商贸物流中的成熟产品。
塑料托盘不用多说，是单元化物流的基础。围板箱、卡板箱，作为可循环塑料托盘箱，是契合现代化物流体系的新一代物流包装，对标的是传统物流中常见的纸质包装。一次性包装的缺点以及危害，市场跟国家已经说了太多，在可行的情况下，使用循环包装，才是顺应时代的发展。
近年来，我国“通道+枢纽+网络”物流运行体系建设持续推进，重大物流基础设施加快建设，国家骨干流通网络逐步健全。日前发布的《2021年邮政行业发展统计公报》指出，全国邮政农村投递线路10.5万条，比上年末增加4097条；农村投递路线长度（单程）415.5万公里，比上年末增加5.1万公里。
日渐完善的县域物流体系，让农产品上行与工业品下行双渠道更加畅通。我们应物流运行网络化发展趋势，加大力度推进物流基础设施和服务能力建设。
