成本这一块，主要的方向之一，就是节省空间。运输时，使用的空间小了，仓储空间小了，相对成本就低了很多。而比较常见的几个方法，就是在产品功能性上面。
首先是堆叠，堆叠型是一般物流包装都具备的特性。如托盘、直体箱等。但也有些特殊的运输包装，是无法堆叠的。如精力包装之前的欧卡液袋。或者市面上的一些吨箱之类，并没有堆叠的设计，那么他们的运输成本就会很好。
斜插与嵌套其实在空间节约上来说是一样的，斜插与嵌套的不同在于，做了一个小的设计。使得我们的产品既可以嵌套，又可以堆叠。嵌套的代表是九脚塑料托盘，由于九脚塑料托盘的宽度，出去九个脚之外，厚度较低，所以我们的产品能够很好的嵌套在一起，嵌套比例60%以上。
可以嵌套以及斜插，是我们作为物流包装的一大革新，也是物流人为了节约成本所做的努力。接下来，我们来重点讲一下可折叠性能。
有人会说，有了嵌套，斜插，堆叠，为什么还需要折叠呢？折叠的工艺要比整体箱制作来的复杂的多。我们会这么想是只想到了物流包装中，小型的塑料筐，如果生鲜筐等。果蔬筐也有一款可折叠的箱型，折叠果蔬筐，其折叠之后，节省的空间比例要比嵌套筐来的多。
再者，我们有很多大型的物流包装产品，如卡板箱，围板箱这些。这些如果是嵌套的话，由于太大，人工的搬运无法达到。所以我们只能选择折叠这一方向，如江苏精力包装生产的：可折叠的围板箱或者卡板箱以及我们的折叠吨箱，都拥有这一特性。如今的物流包装，如卡板箱，围板箱，产品的拿取还是无法达到自动机械化，还是需要人工去完成之后的步骤。所以包装设计的时候，还需要考虑人体工程学多一点。
