汽车零配件行业助力折叠塑料卡板箱的升级发展

汽车行业，一直以来属于前景很好的行业，单件货值大，又是面向消费者。而汽车发展的这几年，人们对于汽车的概念也在逐渐改变。在十年前，汽车没有普及的年代，人民生活水平并不高，汽车主要作为奢侈品，或者用于商用而使用。但是到了十年里，仿佛一时间每家每户都会购买一辆车，人们更多的是把车作为一项家庭必需品，日用品看待。

这种转变，首先是因为人们的生活水平的提高，消费意识的转变。但更多的原因在于，汽车制造业的已经从小厂两三个，变成为坐卧大地的庞然大物。而其中汽车零件制造商们，在近几年也在飞速扩张中。

汽车制造并不是如我们所想一样，一个大型工厂从无到有制造出一辆辆车。品牌的主机厂更多的是进行零件组装、后期喷漆等工作。每个零件，是由指定的零件生产商制作的。而随着这些主机厂的零件商不断的发展，生产不断系统化，折叠卡板箱的应用也在悄然渗透中。

汽车零件的运输，在一开始，多数采用的是木箱装载。而折叠塑料卡板箱，是近期几年来进入人们视野中的物流箱。由于汽车零件的生产规模不断扩大，汽车零件的运输变成了大宗运输，前期使用木箱作为包装的弊端，被无限放大！一次性木箱费用大，到达主机厂后，工人们周转翻倒麻烦，有钉子的还需要起钉子。而使用木箱的运输损失率，被大宗的数量覆盖时，损失的代价，不得不让主机厂对于汽车零件的运输要求提升一个档次。

他们迫切的想要一款包装可以代替木包装，这个时候，折叠塑料卡板箱，进入了我们的视野。

折叠塑料卡板箱，外表整洁，是代替木箱的新一代物流箱。托盘底的设计，使得他在机械化的现代工厂中，可以跟高效的完成任务。折叠卡板箱的出现，对于汽车零件运输包装，是革命行的的变革。他的设计理念，是现代物流的机械化、系统化表现。摒弃一次性包装，实现可循环使用的包装模式，为顺应国家绿色制造、绿色物流的理念。

卡板箱现阶段在国内的生产厂家较少，与围板箱不一样，卡板箱的生产需要的模具以及技术要求很高。但是即使如此卡板箱也在不断升级，为了适应各式的汽车零件，我们仿照了围板箱的开门设计，设计锁扣小门，可以方便取货。再者，针对尺寸，由于卡板箱全身采用注塑工艺制成，材质造价昂贵，故，卡板箱的尺寸大多是标准尺寸：1200*1000。而精力包装的尺寸，自主开发的小型卡板箱，800*600*760卡板箱尺寸，适用于工厂的自动化流水线，或者与AGV小车配套的智慧物流体系。小型卡板箱，也是为了更好的贴合贵重的小型汽车零件尺寸，如小型发动机等。

汽车零件制造在未来的岁月里，还是会不断的进步。新能源，电动车的加入了汽车制造业的赛道，未来，针对新能源汽车零件的运输，将取代传统车的地位。而卡板箱，也会因为这一边话，慢慢的适应新能源车零件运输。