上文提到了汽车座椅的运输包装，本片文章讨论下如何保证汽车内外饰。我们第一印象之中的汽车内饰不就是汽车挂件，香水等，再就是方向盘套、脚垫这些。其实不然，上述我们说的这些都是汽车交付之后，我们添置上去的。真正的汽车内饰是整车交付的标准之一，是汽车组装的重要零件。
我们通过百度百科找到了汽车内饰的说明：汽车内饰包括仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
精力包装多年来积累成熟的汽车零配件包装方案
可以看到汽车内饰含盖了一辆车的全部位置，简单来说是汽车内饰是包裹了每个零件，让人们在行车时候，增加用户体验。如果说其他的各式零件保证了汽车的正常运行，那么汽车内饰就是为了让我们行车更舒服、更安全。汽车内饰对比座椅，范围更加广泛。如各式的金属小零件，布艺，如地毯，零件外壳，玻璃灯具等。
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不同的产品运输包装也不一样：
EU箱、KLT箱EU箱，KLT箱这两款小料箱，大多用来运输汽车饰品的一些配件，如汽车垫片，金属小零件等。
围板箱一般用于中型的汽车内饰零件，仪表盘、方向盘这些。地毯，挡板，安全带这些也会用到围板箱。但是贵重，易损的产品，大多会使用固定用的内衬搭配。如仪表盘会使用海绵或者泡沫材质的定制化内衬，进行固定以及防冲击。如仪表盘跟灯具这些玻璃材质，易碎的，需要考虑使用抗震材料去包装他们。
汽车内饰为什么也大多使用围板箱而不是卡板箱？主要原因在于卡板箱的成本要比围板箱来的昂贵。而饰品的承重要求不高，折叠围板箱也可以满足其要求，所以除非您的预算非常充足，其他客户大多愿意使用围板箱作为其包装。
汽车内外饰作为汽车的重要组成零件，往小了说是可以增加用户体验，往大了说汽车内饰对于购买者来说往往会是第一印象的决定因素，直接与这辆车子的销量挂钩。
