你是一家企业负责仓储物流的人员,你的公司是做金属零件、机械零配件的。由于公司的运营良好,行业发展前景不错。你所在的公司近期打算扩充规模。在你的印象之中,规模的扩充意味着场地增加,人员增加。但池子大了,管理的难度、所需的成本就上升了。原先需要三俩个工人就可以完成的工作,需要招募多名工人。所以,当你知道企业开始规模扩大的时候,也开始着前期的准备,开始想着租用仓储场地,打算着用哪种形式来招募工人。
但这次,貌似与以往不同。今天你刚开完会,发现对于物流仓储方面,公司并不打算用扩充人员这种简单的方式去完成仓储的升级。你不禁纳闷,活多了,不招人,如何完成?公司只提了几个词,“单元化物流”、“智慧物流”、“集中管理”。
你不理解,但也必须硬着头皮上,你翻阅着资料、网上搜索查找。一段时间之后,你大致了解了公司领导想要的是什么。你这才发现,仓储物流的升级并不是简单的扩充而已,新升级的高标仓也不是工厂后面,用于堆产品的几间小房子,十几米高的仓库想要运营,需要机械化的辅助。你开始着手这方面的改革,请叉车师傅,租叉车,采购配套的标准托盘。慢慢的,你发现,机械化装运的效率是平常人力搬运的好几十倍。而且,仓库升级了,人员却并没有扩充很多。
你完成了任务,公司对此很是满意,但又交给你了一个难题,近期由于下游对于产品的要求越来越高,零件的生产难度以及价值直线上升。这原本是好事,同样的货物,客单价高了,利润空间就大了。但是问题出在了运输上,货物的损坏率太大了。放在之前,由于产品的价值不高,公司可以接受这一比例的运输损失,但是现在货物的价值上涨,每一个零件的小破损,都意味着报废。长期以往,还是会心疼的,这也影响着企业的专业形象。所以公司希望降低运输时候的损坏率,从而降低这一方面的支出。
这个,你是了解的,现阶段商品运输用的还是纸箱子,原先考虑到的是纸箱价格便宜。但是纸箱的防护能力太差了,多个堆叠也容易造成塌陷的现象,底下的纸箱承重能力过底,所以也没办法多层堆叠。现在解决的办法是需要更换另外一种物流包装,更坚固,更加适应工厂的升级。慢慢的,经过同行的调研,你接触到了塑料围板箱以及卡板箱,这两种新型的循环物流包装。这种产品个头大,每个都有一立方的体积,底部还设计成了托盘底,叉车可以直接作业。这也意味着,工人们可以更加容易的拿取货物,不需要纸箱包装后的二次人工堆叠、打包。什么都是那么完美,唯一的缺点,就是太贵了,一个几百几千元。你大致算了一下,全部置换,需要几千个。这不是一笔小数目,企业可以用它来采购一台小型机械了。
但你还是硬着头皮采购了一批,量虽然少,但用于实验对比,是够了的。很快,一年过去了,你在做年终的仓储运输成本核算。你惊奇的发现,运输成本下降了。对比之后,你发现在差异在物流包装成本这一块,之前用纸箱包装的,每次运输都需要采购纸箱,而这一年,由于塑料循环围板箱、卡板箱的使用,这部分支出没有了,而且使用围板箱,卡板箱的批次,在运输过程中,损坏率大大降低了。你觉得这是个契机,于是汇总了一下,作为自己今年年终总结的重点汇报了上去。
公司上层对此大为赞赏,你既解决了问题,又变相节约了物流成本。新的一年,你也将重点推行循环箱,作为产品的包装改善方案。对于围板箱、卡板箱这些标准循环箱,你从当时的不信任,到现在的极力推崇。甚至有点后悔,为什么不早点知道有循环箱这一产物,等同行都在使用之后才后知后觉。之后的一段时间,你开始接触智慧物流,以及自动化仓储系统。你发现,已经切换的围板箱以及卡板箱,非常适配现代化的物流体系,你不禁再一次为自己当初的选择感到庆幸。此时的你也深刻的了解到了机械化,标准化,是物流包装,乃至如今整个物流体系的基础。
这就是单元化包装的魅力,它就像一颗纽带,连接着新老物流体系。当你开始使用单元化物流的时候,你的供应链也在某种意义上开始了变化,正在潜移默化的向着高质量物流体系前进。