物流包装是现今制造业、物流业,运输周转时,不可缺少的环节。如今的物流包装因为产品的多样性,衍生出了各种不同的样式。虽然物流包装快速发展,是因为现代工业的成熟,以及电商的井喷式扩张。而在这短短的几十年里,物流包装技术,也在慢慢变得成熟。但物流包装生产的成熟化,并不意味着可以一直满足现代化物流的需求。我们会发现一个现象,随着经济的发展,制造生产的规范化,运输的要求也在逐年上升。比如以前可以敞装的,现在则需要封闭式了。而随着要求的提升,包装的步骤也开始变得复杂。
一次性包装开始逐渐占领市场,主要分类有:一次性塑料,一次性纸包装。这些包装的优势在于单次的运输成本低,而且不用考虑后续的其他费用。在一段时间内,很多轻型的制造企业大多会用到纸质包装。企业对于产品运输的要求不是高么,那就多缠几层塑料膜,或者外面再来一个纸箱。这在经济大发展的前期是没有问题的,企业为了图省事,而且也有利润的空间在,对比时间成本,当时的企业更加愿意花费少量的经济成本。但是,随着行业不断成熟,价格与成本开始变的透明化。这就导致利润空间的不断压缩,企业为了寻求利益,开始在另外一方面进行突破——降本。可循环使用的物流包装,开始走进人们的视野。
循环包装,发展潜力较大的,是塑料材质
以PP、PE、EVA等塑料为主的包装材质,以循环包装的代名词开始活跃在物流行业。各式的塑料箱,塑料托盘,开始代替木托盘,木箱,纸箱,成为产品的主要运输包装。我们可以简单的算一笔账,一个可循环的塑料箱价格为纸箱的十倍,那是否意味着只要使用塑料包装十次后,余下的使用量就是利润了?当然,实际的算法或许会有偏差。但是,实际证明,使用循环包装,对于企业的降本是有积极作用的。
塑料材质的可循环包装有很多,如塑料围板箱,塑料卡板箱,小料箱,塑料托盘等外包装,以及可循环使用的各式内衬包装,格挡,防尘帘等。那,在新的一年里,这些塑料循环包装未来的前景如何?
企业使用循环包装,是由于自身有这方面的需求。而今年的一系列国家政策,又为可循环包装行业加入了大量催化剂,使其发展变的更加迅猛。绿色环保,碳中和,将是国家在未来,经济发展的基础之一。我们可以看到,以“十四五规划”为主的后续细分规划中。绿色,环保,作为经常被提及的名词,纷纷出现在各大官方发布平台上。而这,也加快了循环包装的线下推广。
循环包装与一次包装的不同点,在于使用产品的生产次数。使用十次一次性包装,就需要生产十件一次性包装。而只要制造业生产产品,就会消耗能源。由于我们还是煤炭发电,所以,我们也可以认为:只要生产,就会产生二氧化碳的排放。而相同体量下,使用可循环包装的生产次数是明显少于一次性包装的。这也是国家在规划中多次提到,提倡使用循环周转箱,循环包装的原因。
所以,在2022年,可循环包装将迎来更加快速的发展。国家的支持,企业对循环包装的深入了解,会让一大批企业选择使用可循环包装!
精力包装,为企业提供塑料包装,卡板箱,塑料箱,折叠箱。