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电商物流仓储,赋能最后一公里

新时代的带上物流,除了需要把眼光放眼更加广阔的海外市场之外,也需要加固我们国内的根基。长远跟细节的探索优化两个往往是一样困难的,就如我们已经可以观察我们银河系以外的星球,但对于我们地球的海底确无法完全探知。一件事的细节优化,往往比扩张更难。

而电商的细枝末节是什么?是最后一公里、是第一公里。物流仓储的原产地,以及配送地点,在成熟的城市发展饱和。但在偏远的乡间,往往快递无法直接送达。无论是三通一达,还是顺丰,很多偏远地区的快递往往无法送达。

托盘

如何解决最后一公里以及最初的一公里?

与建设海外仓的想法一样,建设农村乡镇仓是一个很好的想法。但投资者是否愿意花费大量的前期成本?这是最基本的痛点,或者政府看到这方面的前景,进行基建?无论哪种方式,耗费的人力物力是很大的,但之后得到的红利也会很乐观。

1、解决当地的就业,大型的物流仓需要的人力是很大的,这也提供了很多的就业机会,可以减轻就业困难。

2、为第一公里以及最后一公里赋能

有了物流仓后,电商的物流仓储将不再是难题。偏远的山区也可以享受到网络购物带来的乐趣。精力包装,为企业提供三方仓周转物流包装,围板箱,卡板箱,塑料托盘。

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